Die erstrangigen Freilandstraßen werden durch Anfangs- und Endzeichen angezeigt

Die höhengleiche Kreuzung ist eine höhenfreie Kreuzung

Das Verstellen der Straßenbeschilderung kann eine große Gefahr für die anderen Verkehrsteilnehmer darstellen

Das abgebildete Verkehrszeichen zeigt an, dass sich die Fahrzeuge in zwei Reihen einordnen sollen

Das abgebildete Verkehrszeichen zeigt die Einfahrt in einen Nationalpark an

Das abgebildete Verkehrszeichen ist ein Verbotszeichen

Das abgebildete Verkehrszeichen schreibt vor, dass man auf Fahrzeuge achten muss, die Explosivstoff befördern

Das abgebildete Verkehrszeichen zeigt den minimalen Sicherheitsabstand zwischen zwei auf dieser Straße verkehrenden Kraftwagen an

Wo das abgebildete Verkehrszeichen steht, gelten keine besonderen Pflichten, weil wir uns auf einer Einbahnstraße befinden

Die in der Abbildung dargestellte Markierung verbietet es den Lastkraftwagen, innerhalb des markierten Bereichs zu verkehren

Alle drei in der Abbildung dargestellten Fahrspuren erlauben es dem Fahrer, geradeaus weiterzufahren

Die in der Abbildung dargestellte Markierung kann durch das eigens vorgesehene Verkehrszeichen FUSSGÄNGERÜBERGANG ergänzt werden

Wenn bei der in der Abbildung dargestellten Ampel das grüne Licht leuchtet, darf man nach links abbiegen, aber nur, wenn auch das gelbe Licht aufleuchtet

Das Leuchten des grünen Lichtes bei der in der Abbildung dargestellten Ampel erlaubt es den Fußgängern, die Fahrbahn zu besetzen, um sie zu überqueren

Ein langgezogener Pfiff des Verkehrspolizisten verpflichtet die Fahrer, die die Kreuzung besetzen, diese sofort zu räumen und gegebenenfalls gleich danach anzuhalten

Das abgebildete Verkehrszeichen zeigt die Nummer der Überführung an

Das abgebildete Verkehrszeichen weist darauf hin, dass sich eine Tankstelle in der Nähe befindet

Das abgebildete Verkehrszeichen verbietet die Durchfahrt aller Fahrzeuge

Das abgebildete Verkehrszeichen erlaubt nur Anrainern die Durchfahrt

Das abgebildete Verkehrszeichen steht am Anfang einer dem Kraftfahrzeugverkehr vorbehaltenen Straße

Das abgebildete Verkehrszeichen erlaubt Autobussen die Durchfahrt

Die abgebildete Tafel zeigt in einer Reihe von Kehren deren fortlaufende Zahl an

Der Fahrer muss die Geschwindigkeit so anpassen, dass die vorgeschriebenen Begrenzungen eingehalten werden

Der Bremsweg hängt nicht von der Geschwindigkeit ab

Der Anhalteweg hängt nicht von der Geschwindigkeit ab

Der Sicherheitsabstand hängt von der Aufmerksamkeit und von der Konzentration des Fahrers beim Fahren ab

Innerhalb der Ortschaften ist es verboten, die Hupe zu betätigen, um den Fahrer des vorausfahrenden Fahrzeugs aufzufordern, weiterzufahren, sobald die Ampel grün leuchtet

Auf einer Fahrbahn mit Gegenverkehr muss man, um nach links abzubiegen, den von links kommenden Fahrzeugen Vorfahrt gewähren, wenn nichts anderes angezeigt ist

Auf einer zweispurigen Gegenverkehrsfahrbahn, wie sie in der Abbildung dargestellt ist, müssen sich die Fahrzeuge, die den ansteigenden Straßenabschnitt einer Kuppe befahren, so nah wie möglich am rechten Fahrbahnrand halten

In der abgebildeten Kreuzung fahren die Fahrzeuge in folgender Reihenfolge durch: A, C, L

Wenn ein Oberleitungsbus zum Ein- und Aussteigen der Fahrgäste anhält, darf man rechts überholen, auch wenn keine Schutzinsel vorhanden ist

Das Halten im Notfall ist eine vorübergehende Unterbrechung der Fahrt, um einer behinderten Person zu ermöglichen, ins Fahrzeug zu steigen

Im Falle einer Kreuzung in einem Abstand von weniger als 50 Metern muss dass Warndreieck so aufgestellt werden, dass es möglichst gut sichtbar ist

Die in der Abbildung dargestellte orangefarbene rückstrahlende Tafel kennzeichnet Fahrzeuge, die Gefahrgut befördern

Anhänger müssen zusätzlich zum eigenen Kennzeichen auch mit dem Wiederholungskennzeichen des Zugfahrzeugs versehen sein

Unfälle können im Zusammenhang mit der Straßenbeschaffenheit dadurch verursacht werden, dass die Straße eng ist

Wenn die Gültigkeit der Kfz-Haftpflichtversicherung abgelaufen ist, kann das Fahrzeug beschlagnahmt werden

Wenn der Haftungskoeffizient abnimmt, nimmt der Bremsweg zu

Wenn der Haftungskoeffizient gering ist, muss man die Geschwindigkeit nur in der Kurve herabsetzen

Wenn das Fahrzeug eine Kurve befährt, unterliegt es einer Kraft, die es nach außen hin drückt